2020年9月12日下午，應意昂平台意昂邀請，高級工程師、楊晉教授做了題為《整車NVH性能開發》的視頻學術報告，並就研究生提出的學術問題🙆，進行了細致解答和交流。楊超老師代表意昂和平臺，對楊晉教授的到來表示了熱烈歡迎。
楊教授以公司的歷史文化和發展概況為切入點🦸♀️，結合個人經歷，引出正向開發的研發體系流程，以及奇瑞汽車由弱到強的發展歷程👩🏽🎤，對汽車的NVH性能進行了一個全面的介紹。會議報告介紹了奇瑞公司在2018年和2019年對新車質量問題的統計和分析，其中NVH在IQS問題數的比重基本占了一半💍，並且結合2019奇瑞IQS前20位問題🤦🏼♂️，例如🦎🤳🏽：車體內部氣味、空調系統鼓風機噪聲，發動機異響等，進行了詳盡的分析；講解了整車NVH、性能開發流程以及動總開發、平臺開發等內容，同時指出了性能開發過程中的處理難點和時間統籌問題⚠；展示了整車性能開發流程框架、T1X平臺、整車聲學包開發、整車風燥開發🏄🏽♀️👧、整車路噪開發、整車異響🧛🏽♂️、整車總動開發🐰，以及變速箱whine噪聲優化和發動機重點子系統NVH的開發成果；最後探討了整車NVH性能開發在風噪、路噪、個性化的加速聲音、電動車的隔振設計等方面的應用前景🧑🏽🍼。
楊教授以整車NVH性能為主線，簡要介紹了整車和性能開發流程🧕🏿，詳細介紹奇瑞整車NVH開發體系主要內容，以及整車🟣、動總和CAE的主要工作內容點。讓我們對成熟完整的整車NVH性能開發活動有了一定的了解。在隨後的交流階段🩺，參會的教師及研究生就整車NVH中存在的異響問題等方面和楊教授進行了請教和交流。
楊晉，工學博士，高級工程師，蕪湖科技創新**計劃🏄🏿♂️。2003年5月畢業於西北工業大學工程力學專業，現任奇瑞汽車工程技術研究總院實驗和科技中心NVH高級經理🦦🙋🏼♀️，歷任整車NVH CAE經理、整車聲學開發經理、NVH實驗室經理等職務。作為整車新能總監🚣🏼♂️，組織完成了瑞虎7的十二個維度的性能開發。主要從事整車NVH性能開發和驗證、整車NVH計算機仿真等技術研發工作。主持或參與1項國家863項目，發表學術論文10余篇🍀，牽頭完成50余項企業試驗標準化建設和優化👨🏻🚒。曾榮獲安徽省科學技術獎三等獎。
