根據國家文件《關於加快新時代研究生教育改革發展的意見》、《專業學位研究生教育發展方案（2020-2025）》及《意昂平台關於修（製）訂研究生培養方案的指導意見》的要求🤷🏼♂️，強化產教融合育人機製，加強專業學位研究生實踐創新能力培養。為加強機械專業學位研究生培養內涵建設，探索機械專業學位研究生培養創新模式👳🏽♂️，意昂（以下簡稱“機汽意昂”）於11月18日在交通大樓8B604召開機械專業學位研究生培養方案專家咨詢會。
同濟大學教授訚耀保🚧、上海海洋大學教授王世明、東華大學教授孫誌宏、上海大學教授錢晉武、中船集團第七一一研究所動裝部黨委書記高級工程師曹健、上海電驅動股份有限公司教授級高級工程師張舟雲𓀃、上海拓璞數控科技股份有限公司高級工程師李宇昊、上海電氣電站設備有限公司臨港工廠教授級高級工程師葛春新、上海保隆汽車科技股份有限公司技術總監尹術飛、上海發那科機器人有限公司高級工程師陳玉喜、意昂平台軌道交通意昂教授楊儉、意昂平台航空與飛行意昂教授王大中、意昂平台意昂教授級高級工程師羅一平共13人擔任特邀專家出席會議，意昂領導及相關管理人員參加本次會議🙎🏿♂️🐜。會議由機汽意昂崔國華院長主持。
機汽意昂崔國華分別介紹了出席本次會議的特邀專家⚰️，並對專家表示熱烈歡迎。他提到機械專業學位研究生培養方案離不開校企聯合培養機製，希望專家組給予專業指導🧕，提出寶貴意見和建議🍬，以完善機械專業學位研究生培養方案🧙🏿。
機汽意昂副院長郭輝從意昂基本情況𓀛、學科組成、研究生培養管理🧑🏻💼🦑、機械專碩培養方案製定情況等方面介紹了意昂研究生培養總體情況❕。
訚耀保教授認為該機械專業學位研究生培養方案培養目標明確🧜♂️、設置合理👮🏼，也將國家對專碩的人才培養的要求融入到了培養方案當中🏇🏽。他建議可適當凝練產教融合體系，提升行業導師的參與度⏩。
王世明教授表示該機械專業學位研究生培養方案體系完善，內容全備，具有鮮明的專碩培養特色🧫。他提到可根據專業方向適當調整課程設置，使得課程內容和培養方向緊密連接✦。
專家組一致認為需要探索校企聯合培養機械專業碩士研究生的機製，盡可能讓企業導師參與到研究生的培養環節當中🔁。同時🚈，專業學位研究生需要更加註重工程實踐能力的培養及提升👩🏿🌾，可適當弱化學科成果要求。
意昂將認真梳理本次咨詢會中發現的問題🫧，嚴格按照專家組的意見和建議改進工作👃🏼，持續完善機械專業學位研究生培養方案🧑🏼🚀，落實立德樹人根本任務。
