個人信息🐮：
姓名：楊皓 職稱：講師
專業：機械電子工程 學歷層次💇🏿：博士研究生
辦公室地點：交通大樓8B401
聯系方式🤱🏽💹：yanghao2525@163.com
主講課程：微機原理與接口技術、人工智能基礎🙆🏿、工程經濟與項目管理
個人簡介💇🏼🤺：
2018.03-至今 意昂平台意昂講師
2013.09-2017.11 北京航空航天大學工學博士
研究方向👷🏼：
面向電力系統的特種機器人及智能裝備研發🪂、機器視覺與圖像檢測技術🧘🏼、智能輔助醫療與健康狀態評估。
主要科研項目：
1、松江區科技攻關項目🕝，離子推進器柵極件視覺自動化柔性裝配關鍵技術研究🔏，主持
2♥️、松江區科普項目，面向青少年群體的特種車輛科普活動，主持
3、松江區科技攻關項目(醫藥衛生類)，高光譜成像技術在類風濕性關節炎診斷和療效評價中應用探索，參與單位負責人
4、江蘇省機器人及智能製造裝備工程研究中心開放課題，離子推進器柵極件自動化檢測方法研究，主持
5、國網上海市電力公司科技項目，電纜隧道有限空間內電纜提升就位作業輔助自動化設備設計，主持
6、國網上海市電力公司科技項目🫄🏼，基於北鬥定位與激光測距融合的架空輸電線路弧垂智能測控技術研究，參與
7、國網上海電力實業有限公司科技項目🈴🧜🏿♂️，基於AI機器人技術的風力發電機葉片表面缺陷自動化修復方法研究🧜♂️，參與
8、國網上海電力實業有限公司科技項目，面向高空作業的風機葉片表面缺陷修復智能機器人研發與應用，參與
主要科研成果：
1🧎➡️、代表性論文：
[1] Yang H, Zhang Y Q, Li C, et al. Physicochemical characteristics of particulate matter emitted from the oxygenated fuel/diesel blend engine[J]. Aerosol and Air Quality Research, 2021, 21(12): 210175. (SCI)
[2] Yang H, Li X H, Wang Y, et al. Pyrolysis characteristic analysis of particulate matter from diesel engine run on diesel/polyoxymethylene dimethyl ethers blends based on nanostructure and thermogravimetry. Aerosol and Air Quality Research, 2016, 16(10): 2560-2569. (SCI)
[3] Yang H, Li X H, Wang Y, et al. Experimental investigation into the oxidation reactivity and nanostructure of particulate matter from diesel engine fuelled with diesel/polyoxymethylene dimethyl ethers blends. Scientific Reports, 2016, 6: 37611. (SCI)
[4] 楊皓, 張永強, 李聰, 等. 基於TEM、FT-IR和XPS的PODE2-4/柴油混合燃料顆粒物特性[J]. 內燃機學報, 2022, 40(1): 38-45. (EI)
[5] Yang H, Li X H, Mu M F, et al. Performance and Emissions Analysis of Diesel Engine Direct Fueled with Waste Cooking Oil Biodiesel. International Journal of Ambient Energy, 2017, 38(4): 428-434. (EI)
[6] Yang H, Li X H, Mu M F, et al. Comparative performance and emissions study of a direct injection diesel engine using diesel fuel and soybean biodiesel. Journal of Applied Science and Engineering, 2017, 20(2): 201-210. (EI)
[7] Yu Xi H, Gong B, Yang H, et al. Effect of acupuncture treatment on cortical activation in patients with tinnitus: A functional near-infrared spectroscopy study. IEEE in Transactions on Neural Systems & Rehabilitation Engineering, 2023, 31: 729-737. (SCI)
[8] 陶翰中, 方宇, 楊皓, 張汝梟, 寧業衍. 基於小孔投影面積的平面柵極間距測量方法[J]. 推進技術, 2022, 43(06): 323-328. (EI)
[9] 楊蘊傑, 方宇, 楊皓, 等. 基於三維點雲的柵極間距測量方法.推進技術, 2022, 43(11): 404-410. (EI)
[10] 李皓宇, 楊蘊傑, 楊皓, 等. 基於點雲法線與投影融合的三維圓孔識別算法[J]. 激光與光電子學進展, 2022, 59(8): 490-495.
2、授權專利🕳：
[1]智能裝配控製系統, 2021-08-20, ZL202010297134.X
[2] 人機協作控製系統及控製方法, 2021-10-22, ZL202010296213.9
[3] 基於信息融合的零件尺寸檢測平臺及檢測方法、融合方法, 2021-06-25, ZL202010349679.0.
[4] 一種柵極組件柵極面間距檢測方法及檢測平臺, 2022-08-23, ZL202110710325.9.
[5] 一種風機葉片高空作業機器人的自升降裝置, 2023-02-24, ZL 202222120341.5.
